芜湖润滑脂价位-的选择“本信息长期有效”

汽车用润滑脂一般使用汽车通用锂基润滑脂，其适于一般汽车各摩擦点使用。

   使用汽车通用锂基润滑脂相比与使用钙基润滑脂，能够延长两倍的换油周期，减少磨损。轮毂轴承是主要用润滑脂的部位，全年使用2#脂(南方比较温暖地区)，或冬用1#脂，夏用2#脂(北方比较寒冷地区)。

   经常有用户习惯常年使用3#脂，该润滑脂稠度比较大，它会增加轮毂轴承转动阻力，3#脂只适合在热带地区重负荷车辆上使用。

   轮毂轴承润滑脂使用到-断油、分层或软化流失层度之前必须更换新的润滑脂，常见做法是二级维护时更换润滑脂脂。换润滑脂时注意要合理充填，尽可能的采用空载润滑。

高温润滑脂选用技巧

  1、 高温润滑脂选用前确定实际zui高工作温度；

  2、高温是持续还是间歇？如果是持续的，要寻找合成高温润滑脂；

  3、机械设备是否安装加热和冷却循环装置？要考虑是否会受到潮湿的影响；

  4、合理的再润滑时间间隔是多少？再润滑困难，采用合成高温润滑脂；

  5、产品能滴到工艺设备零件上吗？需要考虑平衡产品污染的问题；

  6、与材料的相容性；

  7、对润滑脂三大组份的选择基础油、稠化剂和添加剂。

考虑润滑部位的速度

由于润滑脂属于流变体系，它的相似黏度随剪切速率而改变。因此，润滑脂的物理状态和润滑作用对润滑部件的运转速度-敏感，这一点与润滑油有所不同。

运动速度越大，润滑脂所受的剪切应力越大，稠化剂结构受到的破坏作用越大，使用寿命就会缩短。因此，在负荷、温度相同情况下，速度是影响润滑脂应用的主要因素。

对于轴承来说，设d为轴承内径mm，n为轴承转速，d≤50mm，当dn≤300000时，采用脂润滑，当dn＞300000时，采用油润滑；d＞50mm，当dn≤300000时，采用脂润滑，当dn＞300000时，采用油润滑。

一般情况下，同种轴承转速越快，应选用稠度较小的润滑脂，反之亦然。个别-异的轴承脂可用于dn值为500000～1000000的轴承。